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德國(guó)TRM摩托車(chē)服抗沖擊耐磨測(cè)試儀 EN17092

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)TRM摩托車(chē)服抗沖擊耐磨測(cè)試儀 EN17092摩托車(chē)騎手的騎行服- 第1部分:測(cè)試方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):AART
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-06-20
  • 訪  問(wèn)  量:3439

詳細(xì)介紹

應(yīng)用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,紡織/印染,汽車(chē)及零部件最大速度720?轉(zhuǎn)/分
符合標(biāo)準(zhǔn)EN?17092-2020表面壓力18.75±0.2kPa
最大功率3.0?千瓦電壓400V?/?50HZ
  1產(chǎn)品介紹
  德國(guó)TRM摩托車(chē)服抗沖擊耐磨測(cè)試儀該測(cè)試程序模擬了在真實(shí)混凝土路面上從可變初始速度滑動(dòng)到靜止時(shí),體重為75 kg,高度為1,75 m的普通騎手在保護(hù)服上施加的應(yīng)力。
 
  平移滑動(dòng)過(guò)程被轉(zhuǎn)移到縮放旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中。將要測(cè)試材料的三個(gè)樣品安裝在樣品支架上,該樣品支架連接到位于混凝土瓷磚(路面)上方的旋轉(zhuǎn)樣品載體的三個(gè)臂上。電動(dòng)機(jī)將樣品載體連接到的轉(zhuǎn)子加速到預(yù)定的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù),樣品尚未接觸混凝土瓦片。達(dá)到目標(biāo)速度后,電機(jī)關(guān)閉,轉(zhuǎn)子釋放到混凝土瓦片上。就像在真正的事故中一樣,在接觸混凝土瓦片表面后,測(cè)試樣品和混凝土瓦之間的摩擦力使轉(zhuǎn)子減速,直到它停止。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)確定的18,75 kPa的實(shí)際表面壓力,測(cè)試設(shè)備使用較小的總接觸面積以及旋轉(zhuǎn)部件中等效的降低慣性。
 
  在三次測(cè)試運(yùn)行中測(cè)試九個(gè)相同的材料測(cè)試樣品,完成一個(gè)測(cè)試周期。在測(cè)試周期的每次測(cè)試運(yùn)行后,評(píng)估樣品的孔形成情況。
 
  2參考標(biāo)準(zhǔn)
  EN17092 摩托車(chē)騎手的fang護(hù)服 - 第1部分:測(cè)試方法

騎行服抗沖擊耐磨測(cè)試儀

  3產(chǎn)品特點(diǎn)

  材料測(cè)試符合EN 17092:2020
 
  人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
 
  免工具樣品裝載
 
  通過(guò)用戶(hù)友好的 7 英寸觸摸屏進(jìn)行直觀操作
 
  堅(jiān)固的機(jī)器外殼,帶有可拆卸的包層部件(快速釋放緊固件)
 
  通過(guò)符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)最大的職業(yè)安全性
 
  完整的供貨范圍,包括耗材起動(dòng)設(shè)備
 
  極其堅(jiān)固的機(jī)器,設(shè)計(jì)用于在測(cè)試室中連續(xù)使用
 
  極低的維護(hù)成本
 
  機(jī)器的維護(hù)可以由客戶(hù)自己進(jìn)行
 
  4擴(kuò)展性
  除了EN 17092:2020所需的框架外,還可以更改以下測(cè)試參數(shù)以進(jìn)行進(jìn)一步研究:
 
  驅(qū)動(dòng)器質(zhì)量75 kg(EN17092-1:2020)和可變
 
  表面壓力(18.75±0.2)kPa(EN17092-1:2020)和可變
 
  質(zhì)量慣性符合 (EN17092-1) 和可變
 
  墜落高度 (10 ± 1) mm (EN17092-1) 和可變
 
  初始速度符合 (EN17092-1) 和可變
 
  5應(yīng)用領(lǐng)域
  安全防護(hù)、個(gè)體防護(hù);
 
  6技術(shù)參數(shù)
  電氣連接        3L-N-聚乙烯;中東歐;400V / 50赫茲;15"
 
  最大功率        3.0 千瓦
 
  最大速度        720 轉(zhuǎn)/分
 
  長(zhǎng) x 寬 x 高 ( 準(zhǔn)備工作 )   1,780 x 1,750 x 2,100 毫米
 
  質(zhì)量        1,110公斤

  AART具有符合EC符合性聲明,符合機(jī)械指令2006/42 / EC附錄II 1.A
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